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一汽红塔云南汽车扣押经销商在库车辆 - 云南省
发布日期:2022-01-10 13:38   来源:未知   阅读:

  我公司为一汽红塔四川眉山乐山经销商,因有客户在我公司订购车辆,我公司于2021年7月27日通过一汽红塔系统里面进行了车辆生产申请下单,厂家在8月13日二次审批完成确定进行排产,现在车辆已经生产完成,停放在厂内库房,我公司也账上资金充足。现在一汽红塔四川区经理以各种理由搪塞我公司,不予发车,现客户警告我们如三日内还见不到车将去工商局对我公司进行投诉,要我公司对他进行赔偿。现我公司还有车辆在一汽红塔厂里已经通过审核正在生产,恳请领导做主,让一汽红塔公司及时将我公司所有订单车辆入库发车。谢谢!

  网民同志:您好!您通过人民网领导留言板给云南省委书记的留言收悉,曲靖市市场监督管理局高度重视,现将有关情况回复如下:经调查,你反映的问题具体情况如下:(一)关于“扣押经销商在库车辆”的问题。根据你们“双方签订的《2021年度轻卡产品销售合同》第3.5条所有权及风险承担”中“经销商未付清全部货款的一汽红塔的汽车,其所有权属于一汽红塔公司”规定,所有车辆在未回款完成下账前,其车辆产权属一汽红塔公司所有,并不存在扣押经销商在库车辆的情况。(二)关于“现在车辆已经生产完成,停放在厂内库房”的问题;眉山锦龙公司在2021年7月提报经典自卸车订单3辆;依据《2021年8月销售公司国Ⅴ、国Ⅵ产品需求计划订单》信息,截至2021年9月30日其中2辆T26327因为物资原因尚未生产;剩余1辆T26342已生产并转入入库环节。(三)关于“我公司也账上资金充足”的问题。通过查询一汽红塔公司TDS系统,截止2021年10月20日眉山锦龙公司TDS系统账户总金额58528.18元,其中现金余额25349.38元,六月承兑账户余额33178.80元。其账户余额不足,单台车下账资金都不够。(四)关于“一汽红塔四川区经理以各种理由搪塞我公司,不予发车”的问题。一汽红塔销售公司不发车的原因,一是根据“双方签订的《2021年度轻卡产品销售合同》约定,只授权其经销霸铃和公狮品系产品;而其提报了未授权经销的经典品系产品;二是根据销售2021年9月16日发布的《销售公司销字〔2021〕101号:关于代销车辆提前结算的通知》要求,“即日起匹配云内、锡柴发动机的商品不再提供代销车支持”及“经销商未回款买断的云内、锡柴发动机的代销车为公共资源对所有网络经销商开放,对有需求的经销商实施资源调配”、“有限的ECU优先满足款到发车或买断车”、“发车四优先原则”等内容规定,经销商账户款项不足,无法发车。同时,一汽红塔云南汽车制造有限公司认为你(眉山锦龙公司)存在如下行为:(一)销量目标未达成:依据一汽红塔公司下达的经销商销售目标,眉山锦龙公司销量目标未达成,且达成率只有54.9%;9个月中有7个月未达成一汽红塔销售公司下达的销售目标;(二)投入资金未达标:根据2021年1月1日与一汽红塔公司签署《2021年度轻卡产品销售合同》约定,眉山锦龙公司投入的车辆封闭运营资金需要达标200万元,但截至2021年9月30日买断库存只有22辆,投入资金151.617万元。(三)二网建设目标未达成:根据一汽红塔销售公司2021年3月19日下发《销售公司销字〔2021〕043号:关于下达二级销售网络建设目标的通知》要求,眉山锦龙公司需要按照通知要求在眉山区域建设二网一家,但截至2021年9月30日该公司仍未按文件要求完成二网开发。根据眉山锦龙公司1-7月份的运营情况,结合四川战区意见,一汽红塔经销售公司于2021年8月26日书面下达《关于眉山市锦龙汽车销售有限公司运营项目整改的通知》,从“库存投入、展场布置、团队建设、市场活动、二网建设、网络管理、销量目标”,共计七个维度识别出眉山锦龙公司运营中存在的主要问题,并下达整改项目及整改时间要求。截止目前眉山锦龙公司虽然认可整改项目及要求,但实际运营中并未按照整改项目要求完成整改,七项整改要求中有六项未达标。建议双方按合同履行,并达成和解。若不能达成和解,向法院诉讼。感谢您对我们工作的支持与理解,祝您身体健康,生活愉快!

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